exergy
Wyślij zapytanie →
Realizacje  /  Usługi · MŚP
Usługi techniczne · MŚP · Scope 3 · dojazdy pracowników

Scope 3 w firmie bez dużej produkcji — zakupy i dojazdy jako główne źródła emisji

Firma usługowo-projektowa policzyła pełniejszy ślad organizacji mimo braku energochłonnej produkcji. Największe znaczenie miały zakupione dobra i usługi oraz dojazdy pracowników.

Scope 3 Usługi · MŚP Dojazdy · zakupy
Klient
Firma usługowo-projektowa
Sektor
Usługi techniczne · MŚP
Zakres prac
Ślad organizacji Zakres 1, 2, 3
Kluczowy wniosek
Zakupy ~50%, dojazdy ~25–33%
Z czym klient przyszedł

Klient nie miał typowego profilu przemysłowego: brak dużych procesów produkcyjnych, ograniczone emisje bezpośrednie, niewielka rola energii w porównaniu z produkcją ciężką.

Pytanie brzmiało: czy w takiej organizacji Scope 3 ma w ogóle znaczenie? W firmach usługowych problemem nie jest komin ani wielka linia technologiczna, lecz dane rozproszone w zakupach, księgowości i codziennych zachowaniach pracowników.

Najważniejsze wyzwania
brak dużych źródeł emisji własnych,
konieczność pracy na danych zakupowych i księgowych,
oszacowanie dojazdów pracowników,
rozstrzygnięcie, które kategorie Scope 3 są istotne,
przygotowanie wyniku zrozumiałego dla małej lub średniej organizacji.
Co pokazały liczby

Zakres 3 dominował nad emisjami własnymi. Zakupione dobra i usługi odpowiadały za około połowę całkowitego śladu, a dojazdy pracowników za około jedną czwartą do jednej trzeciej.

Emisje bezpośrednie stanowiły mniej niż 10% całości. To dobry przykład pokazujący, że nawet firma bez produkcji może mieć istotny Scope 3 — tylko jego struktura jest inna niż w przemyśle.

Zakres prac

Jak przeprowadziliśmy projekt

01

Ustalenie granic organizacyjnych

Określono, które aktywności organizacji wchodzą do śladu.

02

Obliczenie emisji własnych

Ujęto paliwa, energię i inne źródła Zakresu 1 i 2, jeśli występowały.

03

Mapowanie Scope 3

Przeanalizowano zakupy, środki trwałe, emisje związane z paliwami i energią oraz dojazdy pracowników.

04

Dane pracownicze

Oszacowano wpływ dojazdów pracowników na podstawie dostępnych informacji lub ankiet.

05

Raport i interpretacja

Wynik przedstawiono tak, aby wskazać realne obszary działań: politykę zakupową, mobilność i organizację pracy.

GHG Protocol Scope 1 Scope 2 Scope 3 podejście monetarne ankiety pracownicze
Rezultat

Klient otrzymał ślad organizacji pokazujący, że w usługach główne emisje często nie są w biurze, lecz w zakupach i mobilności. Raport daje podstawę do prostych, praktycznych działań: lepszego opisu zakupów, rozmów z dostawcami i analizy modelu dojazdów.

Wniosek

Scope 3 nie jest tylko dla przemysłu. W firmach usługowych potrafi pokazać, że największy wpływ leży w decyzjach zakupowych i mobilności, a nie w samym zużyciu energii w biurze.

Firma usługowa też ma ślad węglowy

Porozmawiajmy — policzymy Scope 3 i wskażemy realne obszary działań.