Zakres 3: Kategoria 9 – Transport na niższym szczeblu (Downstream)

admin21 kwietnia, 202413 listopada, 2025 - 13:360

0 likes

620 views

Transport i dystrybucja
Kategoria 9

Co zawiera Kategoria 9?

Kategoria 9 obejmuje emisje związane z transportem i dystrybucją sprzedanych produktów pojazdami, które nie należą i nie są obsługiwane przez przedsiębiorstwo raportujące oraz obejmuje także emisje pochodzące ze sprzedaży detalicznej i magazynowania zewnętrznego produktów. W tej kategorii uwzględniane są tylko i wyłącznie emisje związane z transportem i dystrybucją produktów po ich sprzedaży.

Najważniejsze źródła emisji dla tej kategorii to:

zewnętrzne magazyny i centra dystrybucyjne,
obiekty handlu detalicznego,
zewnętrzny transport lotniczy, kolejowy, drogowy czy morski,
mogą też być uwzględnione emisje pochodzące od klientów podróżujących do i ze sklepów detalicznych, jeśli są znaczące dla przedsiębiorstwa posiadające lub obsługujące obiekty detaliczne.

Dla jakich firm Kategoria 9 jest istotna?

Kategoria ma największe znaczenie dla firmy w łańcuchu sprzedaży detalicznej.

Metody obliczeniowe

Metoda paliwowa (ang. Fuel-based method)

Metoda polega na określeniu ilości zużytego paliwa (tj. emisji Zakresu 1 i Zakresu 2 dostawców usług transportowych) i zastosowaniu odpowiedniego współczynnika emisji dla danego paliwa.

Metoda odległościowa (ang. Distance-based method)

Określana jest masa, odległość i sposób transportu każdej przesyłki, a następnie stosowany jest odpowiedni współczynnik emisji dla używanego pojazdu

Metoda oparta na wydatkach (ang. Spend-based method)

W tej metodzie określa się ile pieniędzy wydano na każdy rodzaj transportu i stosuje się odpowiednie współczynniki emisji.

Gdzie znajdę informacje potrzebne do tej kategorii?

Dane potrzebne w tej kategorii dostępne są w bazach danych skąd można pobrać informację o średnich odległościach przewozu dla głównych towarów w gospodarce.

Jakie są największe wyzwania związane z Kategorią 9?

Główną różnicą między obliczaniem śladu węglowego kategorii 4 (transportu upstream) a kategorią 9 (transport downstream) to dostępność i jakość danych dotyczących tych aktywności.

Dane dotyczące transportu mogą być łatwiejsze do uzyskania od naszych dostawców niż od klientów. W związku z tym firma raportująca może być zmuszone do stosowania bardziej ogólnych metod np. opartej na odległości do obliczania emisji z transportu na dalszych etapach łańcucha dostaw.

Jeżeli rzeczywiste odległości transportu nie są znane, organizacja sporządzająca raport może oszacować odległości, korzystając z:

• publikacji rządowych, akademickich lub branżowych,

• map i kalkulatorów dostępnych online,

• publikowanych odległości między portami.